ショッピング
Alfa159のヘッドライトをHIDへ
最近の車は、購入時にキセノンライトをオプションで装着できたり、デフォルトで装着されたりしていますが、中古車の場合には、後付という選択しかありません。アルファロメオ159も、中古で購入してそろそろ2年になろうとしています。左ハンドル、マニュアルという車です。購入をしようとした時期に、セレスピードが日本でリリースされたところでしたので、中古ではマニュアルの選択肢しかありませんでした。気を抜いてスタートすると、まだ、たまにエンストします。(^^ゞ
先代の156がかなりの人気車であったのに比べると、今ひとつなんでしょうか。デザインの好みが分かれるところなのか、大きさがあまり受け入れられないのか。運転してみると、どうってことないのですけど。
それでも、最近は街中ではたまに見かけるようになりました。先日は、同じシルバーの車と併走したり、駐車場にとまっているのを目にしたり。オーナーズクラブもできているようですね。
H7のバルブを、カーショップでホワイト系のものに変えたりして、多少の明るさ(色温度を高くしても、必ずしも明るくなるとは限らないのですが)の改善を試みてきましたが、街灯の少ないところなどで、やはり光量不足を否めません。
HIDをディーラーで取り付けてもらうと、それなりの価格となるので、ネット通販で手に入れました。価格は、26,800円とリーズナブル。6000Kのバルブ(っていうのかな)にしました。最初は、自分でやろうと思ったのですが、なかなか時間が取れないし、なにより電気系統はちょっと怖いということもあり、お付き合いのある整備工場にお願いしました。
う~ん、やはり明るさは格段に違います。これで、暗い夜道も安心度、安全度が増しそうです。
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タグホイヤー Formura1
先日、社員旅行でグァムに行った際に、購入しました。さすがにカジュアルで使用することはありませんが、カジュアルでは赤の文字盤が映えます。もともと、JALの機内での通販情報誌に掲載されていたのを見て購入意欲が沸きました。DFSでもチェックしアウトレットモールでも見てみました。三者三様なのです。文字盤が同じなのは、JALとDFS、ただしJALのベルトがゴム製であるのに対してDFSはステンレス製、アウトレットモールでは、ゴム製でサイド枠が赤、ただしこのゴム製ベルトのデザインがJALとは異なる。また、文字盤のデザインが2者とは異なりました。で、アウトレットでの店頭値引き交渉の結果、一番安くなったので、ここで購入となりました。
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よく見ると、全体的に色が焼けていますが、紅色のクロスの一部がいつの間にか欠けていました。



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